R9 Ingeniería · Arrieta1 · Análisis de licitación · 28-10-2026

Contratación de Servicio de Soporte y Mantención Sistema SOMA para la Prefectura Aérea por 24 meses

Carabineros de Chile · Dirección TIC (DIRTIC) · ID 4928-32-LE26

1. Resumen ejecutivo

🔴 NO-GO
Es la renovación de un software aeronáutico ya operativo (“SOMA”), no un desarrollo. Para ser admisible hay que ofrecer un sistema completo de operación y mantenimiento aeronáutico (SMS, bitácoras, horas IFR/VFR, drones, aeronavegabilidad) entregado en ≤ 5 días hábiles desde la OC (máximo puntaje: 1–2 días). R9 no tiene producto aeronáutico ni acceso a SOMA; el incumbente gana por diseño.

Carabineros (Prefectura Aérea O.S.4) busca asegurar 24 meses de continuidad del sistema que hoy gestiona sus operaciones aéreas. Las bases lo titulan “soporte y mantención sistema SOMA”, pero el Anexo 2 (lo que se evalúa como cumple/no cumple) lo define como “Renovación arriendo de software de operación y mantenimiento aeronáutico 24 meses”: se arrienda el producto + soporte. No hay exigencias de equipo, experiencia ni certificaciones, y la UTP está permitida, por lo que las barreras formales son bajas; la barrera real es tener el producto funcionando en días. Monto LE (100–1.000 UTM), presupuesto no publicado en los documentos; ventana de oferta de 5 días hábiles.

Duración
24 meses
24 cuotas mensuales
Tipo / tamaño
LE
100–1.000 UTM · ppto. no indicado
Plazo entrega
≤ 5 días háb.
1–2 días = 28% · >5 = fuera
Respuesta emergencia
≤ 6 h corridas
≤2 h = 20% · >6 h = fuera
Precio
50%
menor precio / oferta
Cierre ofertas
+5 días háb.
desde publicación · est. 2–4 nov 2026

1.1 Evaluación Go/No-Go

DimensiónLecturaEstado
Objeto vs core R9Software de nicho aeronáutico (SMS, aeronavegabilidad, licencias de pilotos). Fuera del dominio R9 (ambiental / desarrollo a medida).Brecha
Plazo de puesta en servicio≤ 5 días hábiles desde OC; incompatible con desarrollar o implantar un sistema nuevo y migrar datos.Brecha
Barreras formales (equipo, experiencia, certificaciones)No se exigen.Sin barrera
UTP / partnerUTP permitida; subcontrato solo con autorización escrita. Requeriría un proveedor de software aeronáutico que aporte ~100% del valor.Inviable en plazo
Atractivo económicoTope LE (<1.000 UTM por 24 meses) y precio pesa 50%.Bajo

2. Ficha y calendario

2.1 Ficha de la licitación

CampoInformación
OrganismoCarabineros de Chile – Dirección de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (DIRTIC); facturación a Dirección de Logística de Carabineros (RUT 61.938.500-4)
Unidad requirente / usuarioPrefectura Aérea O.S.4 – Aeródromo Eulogio Sánchez, Av. Alcalde Fernando Castillo Velasco 7941, La Reina
Licitación“Contratación de Servicio de Soporte y Mantención Sistema SOMA para la Prefectura Aérea por 24 meses”
ID4928-32-LE26 · PAC ID 4928-26-PC26 (bases) / proyecto 5842-26-PC26 (resolución) discrepancia
TipoLicitación pública LE (>100 y <1.000 UTM)
Marco legalLey 18.928 (adquisiciones FF.AA.) y DS 95; Ley 19.886, Ley 21.634 y DS 661/2024
Acto aprobatorioRes. Ex. N° 171 del 23-10-2026, firmada por el Director TIC. Requerimiento aprobado por Oficio Reservado N° 116 (06-10-2026) de la Subsecretaría de Seguridad Pública (art. 6 h) Ley 21.730)
IndustriaSeguridad pública / aviación policial
PresupuestoNo informado en los documentos. Solo el rango LE: 100–1.000 UTM (≈ $7–72 MM CLP con UTM ~$70–72 mil; valor UTM a verificar). Certificado de refrendación N° 213 del 26-05-2026 existe, sin monto visible
Duración24 meses desde emisión y aceptación de la OC; prórroga única posible por hasta igual plazo; ampliación hasta 30%
Modalidad de adjudicaciónÚnica (un solo ítem, oferta total). Formalización por OC (art. 117 DS 661), contrato dentro de 30 días corridos
Encargada del procesoMarisol Villablanca Pino – adquisiciones.tic@carabineros.cl
Contraparte técnicaTte. Daniel Gaete Huki – daniel.gaete@carabineros.cl – +56 9 7370 5770

2.2 Fechas y horas relevantes

Las bases solo traen plazos relativos. La fecha de publicación no aparece en los documentos; el ZIP se descargó el 28-10-2026, por lo que la licitación ya está publicada. Con la resolución del 23-10 (viernes), la publicación cae entre el 26 y el 28-10 → cierre estimado entre el 2 y el 4 de noviembre de 2026. Confirmar en la ficha de Mercado Público. Las preguntas probablemente ya cerraron o cierran hoy.
HitoRegla en basesEstimación (si publicó 26 / 27 / 28-10)
PublicaciónDentro de 5 días hábiles tras la resolución totalmente tramitada26-10 / 27-10 / 28-10
PreguntasDesde el día de publicación hasta +1 día hábil27-10 / 28-10 / 29-10
Respuestas+2 días hábiles28-10 / 29-10 / 30-10
Cierre y apertura técnica/económica+5 días hábiles02-11 / 03-11 / 04-11
EvaluaciónHasta 5 días hábiles desde apertura~9 a 11-11
AdjudicaciónHasta 10 días hábiles tras evaluación (+30 días si se posterga)~23 a 25-11
Garantía fiel cumplimiento≤ 5 días hábiles desde adjudicación totalmente tramitada—
Emisión OC≤ 5 días hábiles desde adjudicación + garantía; aceptación en 2 días hábiles—
Entrega del servicio≤ 5 días hábiles desde aceptación OC (1–2 días para puntaje máximo)—

Fuente: Bases Administrativas, Ficha Resumen y “Etapas y plazos”; Res. Ex. 171.

3. Alcance funcional

Contradicción de objeto. Bases, Anexo 1 y Resolución: “Servicio de soporte y mantención sistema SOMA”. Anexo 2 (requerimientos técnicos): “Renovación arriendo de software de operación y mantenimiento aeronáutico 24 meses”, con “Período de arriendo: 24 meses”. Interpretación: se contrata el arriendo (licencia/uso) del software más su soporte; el sistema SOMA ya está en uso y se renueva.

3.1 Matriz de requerimientos funcionales (Anexo 2, ítem 01)

Todos se evalúan como cumple / no cumple: no declarar o no cumplir cualquiera deja la oferta “Fuera de Bases” (Anexo 1, 2.1).

DominioRequerimiento obligatorio (texto bases)Evidencia esperadaObservación R9
PeríodoArriendo 24 mesesDeclaración en Anexo 2Formal
Gestión operacionalAdministración y control de operaciones aéreasEspecificación del producto ofertadoSin producto
Seguridad operacionalGestión SMS, con reportes identificados y anónimosMódulo SMSDominio aeronáutico
DashboardsEstadísticas, eventos y operaciones aéreasDashboards operativosCapacidad genérica R9
Bitácoras de vueloRegistro y administración digital de bitácorasMódulo bitácorasSin producto
Horas de vueloRegistro de horas IFR y VFR por piloto y aeronaveMódulo horasSin producto
DronesRegistro y control operacional de dronesMódulo RPASSin producto
MisionesRegistro y clasificación de tipos de misiónMódulo misionesSin producto
PasajerosRegistro detallado de pasajeros y tripulación por vueloManifiestoSin producto
FlotaVisualización del estado operativo de la flota aéreaVista de flotaSin producto
Control documentalLicencias, habilitaciones y certificados de aeronavegabilidadGestión documental aeronáuticaDominio aeronáutico
AlertasAlertas automáticas: pilotos fuera de servicio, documentación vencida, inactividad operacionalMotor de alertasCapacidad genérica R9
Requerimiento implícito (interpretación): como es una renovación, cualquier oferente distinto del actual debe migrar los datos históricos (bitácoras, horas, licencias, aeronavegabilidad) del sistema vigente. Las bases no lo regulan ni dan plazo adicional.

4. Servicio y requerimientos no funcionales

4.1 Matriz de servicio, seguridad y calidad

ÁreaExigenciaObservación analítica
Base de datosMicrosoft SQL Server o equivalente, “siendo previsto el licenciamiento de este”Interpretación: la licencia de BD la asume el proveedor. Alineado a R9 (SQL Server).
DesarrolloFramework Angular 7 o equivalente“Equivalente” abre a Vue. Angular 7 es de 2018: indica un sistema legado.
ArquitecturaMultiusuario y multirregiónSin volumetría (usuarios, regiones, aeronaves).
UsuariosPerfiles y roles predeterminadosEstándar.
Seguridad de accesoAutenticación y trazabilidad de accesosNo pide MFA, ISO 27001 ni pentest.
RespaldoRespaldos periódicos de la BDSin RPO/RTO.
Disponibilidad“Garantizar continuidad operacional y disponibilidad”Sin % de SLA; lo que se mide es el tiempo de respuesta.
AuditoríaRegistro de eventos y acciones de usuariosEstándar.
EscalabilidadCrecimiento en usuarios, regiones y módulosEstándar.
CompatibilidadWindows y navegadores actualizadosWeb.
Notificaciones / MantenibilidadSoporte, actualizaciones y mantención evolutiva (texto duplicado en ambos ítems)Error de redacción en “Notificaciones”: no define notificaciones.
Respuesta ante emergencia≤ 6 h corridas por correo (evaluable: ≤2 h = 20%)Se vuelve obligación contractual con multa.
Subsanación de fallasResolver dentro de 12 h laborales (8:30–18:30)Con multa por hora (ver §9).
Registro de mantencionesBitácora de mantenciones preventivas y correctivas con conformidad de la contraparteLas bases hablan de “equipos intervenidos”: texto copiado de otra licitación.
DocumentaciónManuales de usuario, certificados de garantía, documentación de normas de seguridad y calidadExigible en la entrega.
Error de copia en las bases (3.17): menciona la “mantención preventiva y correctiva de los equipos de aire acondicionado” y un “taller de Televigilancia”. Es un error de plantilla, pero muestra que las bases son poco cuidadas y deja dudas sobre las obligaciones reales.

5. Implementación y entregables

5.1 Hitos de entrega exigidos

N°Entregable / hitoPlazoCondición de aceptación
1Garantía de fiel cumplimiento (5% neto)≤ 5 días hábiles desde adjudicaciónSi no se entrega, se readjudica
2Aceptación de la OC2 días hábilesSi se rechaza, se cancela y procede sanción
3Servicio operativo (software arrendado + soporte)≤ 5 días hábiles desde aceptación de la OC (lo que se oferte es vinculante)Pruebas de funcionamiento por Carabineros antes de la recepción; un rechazo técnico permite el término anticipado
4Documentación (manuales, garantías, normas)Con la entregaRevisión de la contraparte
5Servicio mensual + registro de mantencionesMensual, 24 mesesInforme del administrador del contrato y recepción conforme en el sistema
6Respuesta ante emergencias≤ plazo ofertado (máx. 6 h)Respuesta por correo del personal técnico
Una entrega de 1 a 2 días hábiles (necesaria para el 28%) solo es realista para quien ya tiene el sistema instalado y operando en la Prefectura Aérea.

6. Oferta y documentos

6.1 Documentos requeridos

  • Anexo 2 – Requerimientos técnicos completo: empresa, plazo de entrega (días hábiles), garantía (meses), monto y la especificación del producto ofertado para cada ítem Excluyente
  • Plazo de entrega ≤ 5 días hábiles declarado Excluyente
  • Tiempo máximo de respuesta ante emergencia, en horas corridas (≤ 6 h) Excluyente
  • Garantía del total de los servicios declarada Excluyente
  • Oferta económica neta ingresada en el portal, vigencia ≥ 60 días Excluyente
  • Anexo 3 – Declaración jurada (inhabilidades, Ley 21.595, obligaciones laborales, patrimonio e intereses) Subsanable con pérdida del 1%
  • Anexo 4 – Programa de integridad + respaldo (programa, actas de difusión) Evaluable 1% / 0,5% / 0%
  • Ejecutivo con poder de resolución nominado (teléfono / e-mail) Condición general
  • Si es UTP: pacto según arts. 180–184 DS 661 Si aplica

Causales directas de eliminación (Anexo 1): no entregar especificaciones técnicas; contradicción entre oferta técnica y económica; ambigüedad; no señalar todos los servicios; no responder aclaraciones; no indicar plazo de entrega o garantía; no ingresar costos en el portal.

7. Evaluación y precio

7.1 Tabla de evaluación (Anexo 1)

CriterioPesoMétodoImplicancia para R9
Oferta económica50%(Precio menor / precio oferta) × 50%El incumbente no tiene costos de implantación ni migración.
Plazo de entrega28%1–2 días háb. = 28% · 2–5 días = 15% · >5 = fueraRangos superpuestos en “2 días”. Solo quien ya opera el sistema puede ofertar 1–2 días con seguridad.
Continuidad / respuesta20%0–2 h = 20% · >2–6 h = 15% · >6 h o no informa = fueraOfertar 2 h corridas obliga a guardia 24/7 por correo.
Requisitos formales1%Anexo 3 completo = 1% · subsanado = 0% · no subsana = fueraFácil.
Programa de integridad1%Acreditado = 1% · tras requerimiento = 0,5% · no = 0%Validar si R9 tiene programa documentado.
Total100%Suma verificada: 50 + 28 + 20 + 1 + 1 = 100 ✔ · Evaluación por etapas eliminatorias
Simulación: el incumbente puede llegar a 100% (1 día, 2 h, formales e integridad). Un entrante que oferte 5 días y 6 h parte con 30% en criterios técnicos frente a 48% y necesita un precio ≈ 36% más bajo solo para empatar en puntaje. Esto supone además que el entrante tiene producto, lo que no es el caso de R9.

7.2 Experiencia requerida

ÁmbitoExigencia
Experiencia de la empresaNo se exige (ni habilita ni puntúa).
Experiencia / perfiles del equipoNo se exigen perfiles, CV, títulos ni dedicación. Solo un ejecutivo responsable y un encargado del contrato.
CertificacionesNo se exigen al oferente, al producto ni al equipo.

7.3 Precio y umbrales de acción

  • Oferta en valor neto (el IVA se agrega en la OC). Se acepta CLP o UF (en UF se convierte a la fecha de factura).
  • Presupuesto máximo no publicado; las ofertas se contrastan con la “asignación presupuestaria institucional disponible” (3.9). Techo implícito: < 1.000 UTM.
  • Oferta temeraria (art. 61 DS 661): si el precio está muy bajo el promedio, se piden justificaciones en 3 días y, si se adjudica, la garantía aumenta según la diferencia con el segundo.
  • Carabineros no está obligado a adjudicar al menor precio (3.10).

8. Contrato y pagos

ConceptoDetalle
Forma de pago24 cuotas mensuales en CLP por transferencia, contra servicio ejecutado y recepción conforme; factura dentro de los 5 primeros días del mes siguiente; pago a 30 días; 8 días corridos para observar la factura
Primera facturaProporcional a los días desde el acta conforme
ReajusteSin reajuste (salvo ofertar en UF)
Requisito de pagoF30 y F30-1 vigentes
Garantía de seriedadNo aplica (art. 52 DS 661)
Garantía de fiel cumplimiento5% del precio final neto; a favor de la Dirección de Logística de Carabineros (RUT 61.938.500-4); banco con sucursal en Santiago, aseguradora o IGR; a la vista e irrevocable; vigencia contrato + 90 días corridos
Prórroga / ampliaciónPrórroga única hasta igual plazo; ampliación hasta 30% del monto
Término por presupuestoCarabineros puede terminar desde el 2° año si no se asignan recursos (aviso de 30 días)
SubcontrataciónProhibida salvo autorización escrita de Carabineros (4.8); no se puede ceder el contrato
UTPPermitida (arts. 180–184 DS 661). Las bases no dicen si se suma la experiencia (no se exige experiencia)
Propiedad intelectual / datosLas bases no tienen cláusulas de propiedad del código, licenciamiento, confidencialidad ni propiedad o devolución de los datos Vacío
JurisdicciónTribunales de Santiago
Inconsistencia: el Anexo 1 pide una vigencia de oferta de 60 días corridos “desde el cierre de recepción de ofertas”; el Anexo 2, 60 días “desde la fecha de adjudicación”. Las bases (4.2) califican el contrato como “compraventa”, siendo un servicio o arriendo.

9. Multas y términos

IncumplimientoSanciónEscalamiento
Atraso en el plazo de entrega ofertado2% del valor neto total de la OC por día hábilA los 30 días hábiles de atraso: término anticipado; recepción tardía posible hasta 60 días con multas
Sin respuesta dentro de 6 h a una emergencia (horario laboral 8:30–18:30)1% del valor neto mensual por hora de indisponibilidad o fallaAcumulable
No subsanar dentro de 12 h laborales1% del valor neto mensual por hora de indisponibilidad o fallaAcumulable
Tope30% del precio del contrato (art. 136 DS 661); superarlo es causal de término. Más cobro de la garantía y posible indemnización de perjuicios.
ProcedimientoNotificación → 5 días hábiles para descargos → resolución (hasta 30 días hábiles) → recursos Ley 19.880 → pago en 10 días hábiles o descuento de la factura.
Multa más riesgosa: 2% del total de la OC (24 meses) por día de atraso. Un entrante sin el sistema instalado que se atrase 15 días hábiles llega al tope del 30%.
Ambigüedad: la respuesta se evalúa en “horas corridas”, pero la multa usa “horario laboral 8:30–18:30”. La redacción de la multa suma dos causales con la misma tasa.

10. Riesgos y brechas

RiesgoNivelImpactoMitigación
R9 no tiene producto de operación y mantenimiento aeronáutico (SMS, aeronavegabilidad, IFR/VFR, drones)🔴 AltoInadmisible: hay que declarar el producto ofertado para cada ítemSolo con un partner dueño de un producto aeronáutico. Sin ese partner hoy, no hay mitigación.
Plazo de entrega ≤ 5 días hábiles🔴 AltoImposible implantar, configurar y migrar en 5 días; multa del 2% diario del totalNinguna para un entrante
“SOMA” es posiblemente un producto propietario de terceros (incumbente)🔴 AltoSin código fuente ni derechos, R9 no puede dar soporte a SOMAConfirmar la titularidad; asociarse al dueño solo tiene sentido si el dueño no oferta directo
Ventana de oferta de 5 días hábiles y preguntas probablemente cerradas🔴 AltoNo da tiempo para formar una UTP (regla interna: ~10 días hábiles es insuficiente)—
Respuesta ≤ 2 h corridas (24/7) para máximo puntaje🟠 Medio-altoRequiere guardia permanenteOfertar 6 h (pierde 5%)
Bases con errores de copia (aire acondicionado, Televigilancia, PAC ID, vigencia de oferta)🟡 MedioObligaciones difusas en la ejecuciónConsultas (plazo probablemente vencido)
Sin cláusulas de propiedad de datos ni de traspaso o migración🟡 MedioUn entrante dependería de que el incumbente entregue los datosConsulta
Barreras formales (equipo, experiencia, certificaciones)🟢 BajoNo hay—

11. Encaje para R9

11.1 Alineación de servicios y tecnologías

Capacidad requeridaAlineación preliminarValidación necesaria
Software de operaciones aéreas y SMS listo para usar🔴 BrechaR9 no tiene un producto en este dominio
Control de aeronavegabilidad, licencias y habilitaciones🔴 BrechaConocimiento de normativa aeronáutica (DGAC) que R9 no ha acreditado
Dashboards y alertas automáticas🟢 ProbableCapacidad genérica (Power BI / Vue / ANZIZA)
SQL Server + front web (Angular o equivalente)🟢 ProbableStack .NET / SQL Server / Vue
Roles, autenticación, auditoría, respaldos🟢 ProbableEstándar en los desarrollos de R9
Soporte con respuesta ≤ 2 h corridas🟡 Requiere validaciónCapacidad de guardia 24/7
Soporte o mantención del sistema SOMA existente🔴 BrechaAcceso al código y derechos del titular
Arriendo de un producto aeronáutico de terceros🟠 Requiere partnerPartner fabricante o distribuidor de software MRO / flight ops / SMS, inexistente hoy

11.2 Partners o subcontratación

  • Necesidad: un producto aeronáutico completo → socio: fabricante o distribuidor de software MRO / operaciones de vuelo / SMS → resolvería: el cumplimiento del Anexo 2. Pero aportaría cerca del 100% del valor evaluable, lo que es causal NO-GO según la regla interna de UTP.
  • Interpretación (no verificada): existe en el mercado un SaaS aeronáutico llamado “Soma Software” (operaciones, mantenimiento, aeronavegabilidad, auditorías), publicado en la App Store por Blue Condor Solutions LLC. No hay evidencia en las bases de que sea el mismo SOMA de Carabineros, pero la coincidencia de nombre y funciones lo sugiere.

11.3 Oportunidades para R9

  • Hacer seguimiento de la adjudicación (proveedor y monto) como referencia de mercado de la DIRTIC.
  • Si a futuro Carabineros licita un desarrollo a medida con plazos de implantación reales, el perfil técnico (SQL Server, web, dashboards, alertas) sí calza con R9.

12. Preguntas al mandante

Solo serían útiles si se decide participar y el foro sigue abierto (probablemente ya cerró).

  1. ¿El objeto es el arriendo de licencias de un software aeronáutico, el soporte y mantención del sistema SOMA ya instalado, o ambos? (Bases vs Anexo 2.)
  2. ¿Quién es el titular del software SOMA y de su código fuente? ¿Se aceptan productos distintos de SOMA?
  3. Si se oferta un producto distinto, ¿el plazo de 5 días hábiles incluye la migración de datos históricos? ¿El proveedor actual entregará los datos y en qué formato?
  4. ¿Cuál es el presupuesto disponible?
  5. Volumetría: usuarios, regiones, aeronaves, drones y pilotos.
  6. La multa por respuesta usa el horario 8:30–18:30, pero la evaluación usa horas corridas: ¿cuál rige?
  7. En el plazo de entrega, ¿“2 días” cae en el tramo de 28% o en el de 15%?
  8. Confirmar que la referencia a “equipos de aire acondicionado” y “taller de Televigilancia” (3.17) es un error.

13. Plan de postulación

Recomendación: no postular. El plan siguiente cubre solo el seguimiento.

13.1 Actividades comerciales

Fecha objetivoActividadResultado
28-10-2026Informar NO-GO a BrunoDecisión registrada
Cierre (≈ 2–4 nov)Revisar en Mercado Público las ofertas recibidasIdentificar al incumbente o titular de SOMA y sus precios
Adjudicación (≈ fin nov)Registrar adjudicatario y montoPrecio de referencia DIRTIC para software de nicho
ContinuoMonitorear licitaciones de la DIRTIC de desarrollo a medidaPipeline con mejor encaje

13.2 Control de calidad final

  • Se revisaron los 4 documentos: Bases (28 pp.), Res. Ex. 171 (OCR), Anexo 1 Evaluación, Anexo 2 Técnico (OCR + revisión visual) ✔
  • Requisitos excluyentes identificados ✔ · Experiencia de oferente y de equipo separadas (no se exigen) ✔ · Certificaciones (no se exigen) ✔
  • Subcontratación (con autorización) y UTP (permitida) ✔ · Presupuesto (no publicado) ✔ · Duración ✔ · Multas ✔ · Garantías ✔
  • Propiedad intelectual (sin cláusulas) ✔ · SLA ✔ · Criterios suman 100% ✔ · Preguntas ✔ · Veredicto emitido ✔
  • Pendiente externo: fecha exacta de publicación y cierre, y presupuesto en la ficha de Mercado Público ⚠

Conclusión

🔴 NO-GO

Principal fortaleza: no hay barreras formales (equipo, experiencia ni certificaciones), el stack es compatible (SQL Server / web) y la UTP está permitida.

Principal limitante: hay que ofrecer un software aeronáutico completo, ya operativo, y entregarlo en ≤ 5 días hábiles (1–2 días para el puntaje máximo). Es una renovación diseñada para el proveedor actual de SOMA.

Condición crítica antes de ofertar: tener un producto aeronáutico propio o del partner, con migración resuelta y una UTP formalizada antes de un cierre que cae en ~5 días hábiles. Hoy no se cumple.

Razones: (1) objeto fuera del core R9; (2) plazo de entrega incompatible con implantar; (3) un partner aportaría ~100% del valor; (4) ventana de 5 días hábiles; (5) monto LE con precio al 50%.

Confianza: alta en el veredicto (documentación técnica y administrativa completa); media en calendario y presupuesto (no están en los documentos).